2000年の歴史を秘めた古い旧道を歩く in 慶尚北道 永州市 · schedule その他 · distance 19.5km · 2 stops · highlights 점심식사(죽령주막, 영주소백산능이버섯칼국수), Jukryeong
英州は白頭大幹の小白山が壮大に広がる地域である。竹嶺は嶺南から漢江流域へ行くために必ず越えなければならない峠であり、韓国で天界峠に次いで二番目に開かれた旧道である。希芳寺駅から竹嶺の茶屋まで約2.5kmで、2000年の歴史と自然を抱く美しい道である。竹嶺の頂上の茶屋で喉を潤し腹を満たす時間も楽しい。
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[죽령주막] 영남의 관문 죽령고개 정상에서 16년째 소백산산나물을 이용한 음식과 장아찌를 만들어 음식점을 운영하고 있으며 2012 영주삼계요리경연대회에서 “홍삼삼계떡갈비”로 금상을 수상한 경력이 있다. [영주소백산능이버섯칼국수] 이 음식점은 사찰음식 쪽에 조예가 깊은 봉철스님에게 음식을 전수받아 능이버섯으로 특화된 음식점이다. 능이의 독특한 향과 맛으로 육수와 소스를 만들어 사용하고 있으며 능이가 들어간 이 집의 음식은 능이의 향과 깊은 맛을 느낄 수 있다. 특히 “능이버섯육회시원면”은 오직 영주에서만 맛볼 수 있다.
Jukryeong is a mountain pass that opened in the 5th year of the 8th Silla king Adalla Isagum (158). It lies between the ridge extending from Birobong, the highest peak of Sobaeksan, through Jeil Yeonhwabong, Yeonhwabong, and Je2 Yeonhwabong, and the ridge extending from the southeast white peak mountain (Huinbongsan) to Bukcheongbong. The surrounding terrain is rugged with many curves, but it has long been an important route connecting the Yeongnam region and Hoseo region. In the past, since crossing Jukryeong required traversing Sobaeksan, travelers had to go around many valleys, causing generals in the Joseon dynasty and scholars setting out for the Seoul state examination to cross Jukryeong in a zigzag manner. However, after the Jungang Line railroad was built in 1942 and Jungang Expressway in 2001, foot traffic declined. Later, to revive its significance, a 2.5 km path from Huibangsa Station to Jukryeong Jumak was restored to create the walking trail called [Jukryeong Old Road].
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